Numutkeun rencana anyar pamaréntah Jerman, énergi hidrogén bakal maénkeun peran dina sagala widang penting dina mangsa nu bakal datang.Strategi anyar ngagariskeun rencana aksi pikeun mastikeun pangwangunan pasar ku 2030.
Pamaréntah Jérman saméméhna parantos nampilkeun versi munggaran tina strategi énergi hidrogén nasional di 2020. Pamaréntah lampu lalu lintas ayeuna ngaharepkeun pikeun nyepetkeun promosi pangwangunan jaringan énérgi hidrogén nasional sareng mastikeun yén énergi hidrogén anu cekap bakal dimeunangkeun dina mangsa nu bakal datang. kaayaan suplement impor.Kapasitas éléktrolisis pikeun ngahasilkeun hidrogén bakal ningkat tina 5 GW ka sahenteuna 10 GW ku 2030.
Kusabab Jérman jauh tina sanggup ngahasilkeun hidrogén anu cukup sorangan, strategi impor sareng panyimpen salajengna bakal dilaksanakeun.Versi kahiji tina strategi nasional nyatakeun yén ku 2027 sareng 2028, jaringan awal langkung ti 1,800 kilométer jalur pipa hidrogén anu dipasang sareng nembé diwangun kedah didamel.
Jalurna bakal dirojong sabagean ku program Projects of Important European Common Interest (IPCEI) sareng dipasang dina jaringan hidrogén trans-Éropa dugi ka 4,500 km.Sadaya pusat generasi utama, impor sareng panyimpen kedah dihubungkeun ka konsumén anu relevan ku 2030, sareng hidrogén sareng turunanna bakal dianggo khususna dina aplikasi industri, kendaraan komersial beurat sareng langkung seueur dina penerbangan sareng pengiriman.
Pikeun mastikeun yén hidrogén tiasa diangkut dina jarak anu jauh, 12 operator pipa utama di Jerman ogé ngenalkeun rencana gabungan "Jaringan Inti Energi Hidrogen Nasional" dina 12 Juli. ngawangun anyar, ”saur Barbara Fischer, presiden operator sistem transmisi FNB Jerman.Dina mangsa nu bakal datang, leuwih ti satengah tina pipa pikeun ngangkut hidrogén bakal dirobih tina pipa gas alam ayeuna.
Numutkeun rencana ayeuna, jaringan bakal ngawengku pipelines kalayan panjangna total 11.200 kilométer sarta dijadwalkeun bakal operasional di 2032. FNB ngira-ngira biaya bakal di milyaran euro.Kamentrian Ékonomi Federal Jerman nganggo istilah "jalan raya hidrogén" pikeun ngajelaskeun jaringan pipa anu direncanakeun.Kamentrian Énergi Féderal Jérman nyarios: "Jaringan inti énergi hidrogén bakal nutupan konsumsi hidrogén anu ageung ayeuna sareng daérah produksi di Jerman, sahingga ngahubungkeun lokasi sentral sapertos pusat industri ageung, fasilitas panyimpen, pembangkit listrik sareng koridor impor."
Dina fase kadua anu teu acan direncanakeun, dimana langkung seueur jaringan distribusi lokal bakal kaluar di hareup, rencana pangembangan jaringan hidrogén anu komprehensif bakal dilebetkeun kana Undang-undang Industri Energi dina ahir taun ieu.
Kusabab jaringan hidrogén sabagian ageung dieusi ku impor, pamaréntah Jérman parantos ngobrol sareng sababaraha supplier hidrogén asing ageung.Jumlah hidrogén anu ageung kamungkinan diangkut ngalangkungan pipa di Norwégia sareng Walanda.Hub énergi héjo Wilhelmshaven parantos ngawangun proyék infrastruktur ageung pikeun ngangkut turunan hidrogén sapertos amonia ku kapal.
Para ahli skeptis yén bakal aya cukup hidrogén pikeun sababaraha kagunaan.Dina industri operator pipa, kumaha oge, aya optimism: Sakali infrastruktur geus di tempat, éta ogé bakal narik produser.
waktos pos: Jul-24-2023
