BMS Pinter 4S LiFePo4 12V 24V 36V 48V 30A~500A Li-Ion LTO 3S 7S 8S 10S 12S 13S 16S 24S papan kasaimbangan bms aplikasi bluetooth pikeun surya Gambar Unggulan
  • BMS Pinter 4S LiFePo4 12V 24V 36V 48V 30A ~ 500A Li-Ion LTO 3S 7S 8S 10S 12S 13S 16S 24S bms papan kasaimbangan bluetooth aplikasi pikeun surya
  • BMS Pinter 4S LiFePo4 12V 24V 36V 48V 30A ~ 500A Li-Ion LTO 3S 7S 8S 10S 12S 13S 16S 24S bms papan kasaimbangan bluetooth aplikasi pikeun surya
  • BMS Pinter 4S LiFePo4 12V 24V 36V 48V 30A ~ 500A Li-Ion LTO 3S 7S 8S 10S 12S 13S 16S 24S bms papan kasaimbangan bluetooth aplikasi pikeun surya

BMS Pinter 4S LiFePo4 12V 24V 36V 48V 30A ~ 500A Li-Ion LTO 3S 7S 8S 10S 12S 13S 16S 24S bms papan kasaimbangan bluetooth aplikasi pikeun surya

Pedaran Singkat:

Modél: 24v 100Ah
Jenis: pak batré LIFEPO4 bms
Bisa dicas deui: MUHUN
Kapasitas: 100A/Sesuaikan
Suhu ngecas: 0°C ~ 45°C
Aplikasi: pak batré LIFEPO4
Garansi: 5 taun
Layanan kustomisasi: Sadia


Ngobrol Ayeuna

Rincian Produk

Tag Produk

Pedaran

◆Pikeun bms pinter urang, nalika dianggo munggaran, kedah diaktipkeun heula, teras B-P- tiasa konduktif, tegangan ti P- tiasa sami ti B-, teras BMS tiasa jalan kalayan saé

Métode aktivasi:
Métode ①: Meser papan daya, aya saklar aktivasi dina papan teras klik tombolna.
Métode 2: Pencét tombol dina modul bluetooth pikeun ngaktipkeun bms sacara langsung.
Métode ③: Aktivasina ngecas, jalur-B kedah disambungkeun kana kutub négatif total pak batré nalika
ngecas. 3S~5S, séri J (10J, 16J) BMS ngan ukur tiasa diaktipkeun ku cara ieu.

Parameter

 

BMS

Struktur

BMS (6)

Fitur

1. Urutan sambungan kabel batré papan pelindung:
Perhatosan khusus: Kabel kawat ti pabrik anu béda-béda henteu standar anu sami, punten pastikeun nganggo kabel anu cocog; warna garis B- sareng P- ti pabrik anu béda-béda béda-béda, punten perhatoskeun tanda B- sareng P-.
1 Inget!!! Nalika ngelas kabel kawat sampling, ulah nyelapkeun kabel kana BMS.
2. Kabel nyambungkeun éléktroda négatif total B-tina garis hideung leutik. Kawat kadua (kawat beureum) disambungkeun kana kutub positif tina senar batré anu munggaran. Sambungkeun éléktroda positif unggal senar batré sacara bergantian dugi ka kabel kawat terakhir tina total positif B+.
3. Saatos kabel disambungkeun, ulah langsung nyelapkeun colokan kana BMS. Mimitina ukur tegangan antara dua terminal logam anu padeukeut di tukang colokan. Upami éta batré litium terner, teganganna kedah antara 3.0 ~ 4.15V, sareng batré beusi-litium kedah 2.5 ~ Antara 3.6V, batré litium titanat kedah antara 1.8 ~ 2.8V, pastikeun teganganna leres sateuacan neraskeun kana léngkah salajengna.
4. Narima BMS B-line (garis kandel biru) kana total éléktro-de négatif batré (panjangna B-line teu kedah ngaleuwihan 40cm).
5. Selapkeun kabel kawat kana BMS.

 

2. Saatos kabelna réngsé:
1. Ukur naha tegangan batré B+, B- sami sareng tegangan B+ sareng P- (nyaéta, naha tegangan pak batréna sorangan sami sareng tegangan saatos ngalangkungan papan panyalindungan, upami sami, BMS tiasa dianggo sacara normal, anu tiasa dianggo sacara normal.
Upami henteu, mangga turutan parios deui runtuyan kabel di luhur.
2. Éléktroda positif tina tungtung ngecas sareng ngosongkeun sadayana disambungkeun langsung kana total kutub positif B+ batré; metode kabel tina port BMS anu sami nyaéta kutub négatif ngecas sareng ngosongkeun disambungkeun kana titik P- BMS; metode kabel tina cabang BMS nyaéta kutub négatif ngecas anu disambungkeun ka
C-, éléktroda négatip tina debit disambungkeun ka P-.
3. Pamungkas, upami anjeun gaduh patarosan, mangga ngahubungi layanan palanggan pikeun ngabantosan anjeun ngarengsekeunana.

  • Saméméhna:
  • Teras:

    • Kategori produk