Naon ari modul batré litium?

Tinjauan modul batré

Modul batré mangrupikeun bagian penting dina kendaraan listrik. Fungsina nyaéta pikeun nyambungkeun sababaraha sél batré babarengan pikeun ngabentuk hiji unit pikeun nyayogikeun daya anu cekap pikeun kendaraan listrik beroperasi.

Modul batré nyaéta komponén batré anu diwangun ku sababaraha sél batré sareng mangrupikeun bagian penting tina kendaraan listrik. Fungsina nyaéta pikeun nyambungkeun sababaraha sél batré babarengan pikeun ngabentuk hiji sakabéhna pikeun nyayogikeun daya anu cekap pikeun kendaraan listrik atanapi operasi panyimpenan énergi. Modul batré henteu ngan ukur sumber daya kendaraan listrik, tapi ogé salah sahiji alat panyimpen énergi anu paling penting.

Kalahiran modul batré

Tina sudut pandang industri manufaktur mesin, batré sél tunggal ngagaduhan masalah sapertos sipat mékanis anu goréng sareng antarmuka éksternal anu henteu ramah, utamina kalebet:

1. Kaayaan fisik éksternal sapertos ukuran sareng penampilan henteu stabil, sareng bakal robih sacara signifikan sapanjang prosés siklus hirup;

2. Kurangna pamasangan mékanis sareng antarmuka anu saderhana sareng tiasa dipercaya;

3. Kurangna sambungan kaluaran sareng antarmuka pangawasan status anu merenah;

4. Protéksi mékanis sareng insulasi anu lemah.

Kusabab batré sél tunggal ngagaduhan masalah di luhur, perlu nambihan lapisan pikeun ngarobih sareng ngarengsekeunana, supados batréna tiasa dirakit sareng diintegrasikeun sareng sakumna kendaraan kalayan langkung gampang. Modul anu diwangun ku sababaraha dugi ka sapuluh atanapi dua puluh batré, kalayan kaayaan éksternal anu relatif stabil, mékanis, kaluaran, antarmuka pangawasan, sareng insulasi sareng panyalindungan mékanis anu ditingkatkeun mangrupikeun hasil tina seleksi alam ieu.

Modul standar ayeuna ngarengsekeun rupa-rupa masalah batré sareng gaduh kaunggulan utama ieu:

1. Éta tiasa kalayan gampang ngawujudkeun produksi otomatis sareng gaduh efisiensi produksi anu luhur, sareng kualitas produk sareng biaya produksi relatif gampang dikontrol;

2. Éta tiasa ngabentuk standarisasi tingkat luhur, anu ngabantosan ngirangan biaya jalur produksi sacara signifikan sareng ningkatkeun efisiensi produksi; antarmuka sareng spésifikasi standar kondusif pikeun persaingan pasar lengkep sareng pilihan dua arah, sareng ngajaga operabilitas panggunaan kaskade anu langkung saé;

3. Reliabilitas anu saé pisan, anu tiasa nyayogikeun panyalindungan mékanis sareng insulasi anu saé pikeun batré sapanjang siklus hirupna;

4. Biaya bahan baku anu kawilang murah moal masihan tekanan anu ageung kana biaya perakitan sistem kakuatan ahir;

5. Nilai unit minimum anu tiasa dijaga relatif alit, anu gaduh pangaruh anu signifikan kana ngirangan biaya purna jual.

Struktur komposisi modul batré

Struktur komposisi modul batré biasana ngawengku sél batré, sistem manajemen batré, kotak batré, konektor batré sareng bagian-bagian sanésna. Sél batré mangrupikeun komponén anu paling dasar tina modul batré. Ieu diwangun ku sababaraha unit batré, biasana batré litium-ion, anu gaduh ciri kapadetan énergi anu luhur, laju ngosongkeun diri anu handap sareng umur layanan anu panjang.

Sistem manajemen batré aya pikeun mastikeun kaamanan, reliabilitas, sareng umur batré anu panjang. Fungsi utama na kalebet ngawaskeun status batré, kontrol suhu batré, panyalindungan tina kaleuwihan ngecas/ngaluarkeun batré, jsb.

Kotak batré nyaéta cangkang luar modul batré, anu dianggo pikeun ngajaga modul batré tina lingkungan éksternal. Kotak batré biasana didamel tina bahan logam atanapi plastik, kalayan tahan korosi, tahan seuneu, tahan ledakan sareng ciri-ciri sanésna.

Konektor batré nyaéta komponén anu nyambungkeun sababaraha sél batré kana hiji sél. Biasana dijieun tina bahan tambaga, kalayan konduktivitas anu saé, tahan aus sareng tahan korosi.

Indikator kinerja modul batré

Résistansi internal nujul kana résistansi arus anu ngalir ngaliwatan batré nalika batréna jalan, anu kapangaruhan ku faktor-faktor sapertos bahan batré, prosés manufaktur sareng struktur batré. Éta dibagi kana résistansi internal ohmik sareng résistansi internal polarisasi. Résistansi internal ohmik diwangun ku résistansi kontak bahan éléktroda, éléktrolit, diafragma sareng rupa-rupa bagian; résistansi internal polarisasi disababkeun ku polarisasi éléktrokimia sareng polarisasi bédana konsentrasi.

Énergi spésifik – énergi batré per unit volume atanapi massa.

Efisiensi ngecas sareng ngosongkeun – ukuran darajat énergi listrik anu dikonsumsi ku batré nalika ngecas dirobih jadi énergi kimia anu tiasa disimpen ku batré.

Tegangan – béda poténsial antara éléktroda positif sareng négatif batré.

Tegangan sirkuit kabuka: tegangan batré nalika teu aya sirkuit éksternal atanapi beban éksternal anu nyambung. Tegangan sirkuit kabuka ngagaduhan hubungan anu tangtu sareng kapasitas batré anu sésana, janten tegangan batré biasana diukur pikeun ngira-ngira kapasitas batré. Tegangan kerja: bédana poténsial antara éléktroda positif sareng négatip batré nalika batré dina kaayaan kerja, nyaéta, nalika aya arus anu ngaliwat sirkuit. Tegangan pemutus debit: tegangan anu kahontal saatos batré dicas pinuh sareng dikosongkeun (upami debit terus-terusan, éta bakal kaleuleuwihi, anu bakal ngaruksak umur sareng kinerja batré). Tegangan pemutus muatan: tegangan nalika arus konstan robih janten tegangan konstan anu ngecas nalika ngecas.

Laju ngecas sareng ngosongkeun – ngosongkeun batréna ku arus anu tetep salami 1H, nyaéta, 1C. Upami batré litium dipeunteun dina 2Ah, maka 1C batréna nyaéta 2A sareng 3C nyaéta 6A.

Konéksi paralel – Kapasitas batré tiasa ditingkatkeun ku cara nyambungkeunana sacara paralel, sareng kapasitas = kapasitas hiji batré * jumlah sambungan paralel. Salaku conto, modul Changan 3P4S, kapasitas hiji batré nyaéta 50Ah, maka kapasitas modul = 50*3 = 150Ah.

Sambungan séri – Tegangan batré tiasa ditingkatkeun ku cara nyambungkeunana sacara séri. Tegangan = tegangan hiji batré * jumlah senar. Salaku conto, modul Changan 3P4S, tegangan hiji batré nyaéta 3.82V, maka tegangan modul = 3.82*4 = 15.28V.

Salaku komponén penting dina kandaraan listrik, modul batré litium daya maénkeun peran konci dina nyimpen sareng ngaleupaskeun énergi listrik, nyayogikeun daya, sareng ngatur sareng ngajaga pakét batré. Éta ngagaduhan bédana anu tangtu dina komposisi, fungsi, karakteristik sareng aplikasi, tapi sadayana gaduh dampak anu penting kana kinerja sareng reliabilitas kandaraan listrik. Kalayan kamajuan téknologi anu terus-terusan sareng ékspansi aplikasi, modul batré litium daya bakal teras berkembang sareng masihan kontribusi anu langkung ageung pikeun promosi sareng popularisasi kandaraan listrik.