Batré litium beusi fosfat (LiFePO4)

Batré litium beusi fosfat (LiFePO4), ogé katelah batré LFP, nyaéta batré kimia ion litium anu tiasa dicas ulang. Éta diwangun ku katoda litium beusi fosfat sareng anoda karbon. Batré LiFePO4 dikenal ku kapadetan énergi anu luhur, umur panjang sareng stabilitas termal anu saé. Tumuwuhna di pasar LFP didorong ku paménta anu kuat pikeun alat penanganan bahan anu didamel ku batré. Transisi tina pembangkit listrik konvensional ka pembangkit énergi anu tiasa dianyarikeun parantos muka rupa-rupa kasempetan pikeun pasar batré litium beusi fosfat. Nanging, résiko anu aya hubunganana sareng pembuangan batré litium bekas parantos ngahalangan kamekaran pasar dina sababaraha taun ka pengker sareng diperkirakeun bakal nahan kamekaran pasar salami période ramalan.
Dumasar kana kapasitasna, pasar batré litium beusi fosfat dibagi kana 0-16.250mAh, 16.251-50.000mAh, 50.001-100.000mAh, sareng 100.001-540.000mAh. Batré 50.001-100.000 mAh diperkirakeun bakal tumuwuh dina CAGR pangluhurna salami période ramalan. Batré ieu dianggo dina industri anu meryogikeun kakuatan anu luhur. Aplikasi konci kalebet kendaraan listrik, kendaraan hibrida plug-in, catu daya anu teu tiasa diganggu, panyimpenan énergi angin, robot listrik, mesin motong jukut listrik, panyimpenan énergi surya, panyedot debu, karanjang golf, telekomunikasi, kelautan, pertahanan, aplikasi mobile sareng luar ruangan. Jenis batré anu dianggo pikeun aplikasi kakuatan luhur ieu kalebet litium beusi fosfat, litium manganat, litium titanat, sareng nikel mangan kobalt, sababaraha di antarana diproduksi dina bentuk modular. Salian ti bentuk modular, bentuk sanésna kalebet polimér, prismatik, sistem panyimpenan énergi, sareng batré anu tiasa dicas ulang.

Laporan ieu ngabagi pasar batré litium beusi fosfat kana tilu bagian dumasar kana tegangan: tegangan rendah (di handap 12V), tegangan sedeng (12-36V) sareng tegangan tinggi (di luhur 36V). Bagian tegangan tinggi diperkirakeun janten bagian panggedéna salami periode ramalan. Batré tegangan tinggi ieu dianggo pikeun ngagerakkeun kendaraan listrik tugas beurat, aplikasi industri, daya cadangan, kendaraan listrik hibrida, sistem panyimpen énergi, sistem daya darurat, microgrid, kapal pesiar, aplikasi militer sareng kelautan. Batré teu tiasa didamel tina hiji sél, janten modul diperyogikeun, sakapeung sarangkaian modul, rak daya, wadah daya, jsb. Sistem ieu tiasa didamel nganggo litium mangan oksida, litium beusi fosfat, nikel mangan kobalt, sareng litium titanium oksida. Fokus anu ningkat kana keberlanjutan sareng bubuka kendaraan listrik salajengna diperkirakeun bakal mangaruhan panggunaan batré ieu, sahingga ningkatkeun paménta.
Wewengkon Asia-Pasifik diperkirakeun bakal janten pasar panggedéna pikeun batré litium beusi fosfat salami période ramalan. Wewengkon Asia-Pasifik ngawengku ékonomi utama sapertos Cina, India, Jepang, Koréa Kidul sareng daérah Asia-Pasifik sanésna. Litium beusi fosfat gaduh poténsi anu ageung dina seueur aplikasi. Dina sababaraha taun ka pengker, daérah ieu parantos janten pusat industri otomotif. Pangwangunan infrastruktur sareng kagiatan industrialisasi anyar di ékonomi anu muncul parantos muka jalan sareng kasempetan énggal pikeun OEM. Salaku tambahan, paningkatan daya beuli penduduk ngarangsang paménta mobil, anu bakal janten kakuatan pendorong di balik kamekaran pasar batré litium beusi fosfat. Wewengkon Asia-Pasifik gaduh ayana anu signifikan dina industri batré litium-ion boh dina hal produksi batré sareng paménta. Rupa-rupa nagara, khususna Cina, Koréa Kidul, sareng Jepang, mangrupikeun produsen utama batré litium-ion. Nagara-nagara ieu gaduh industri batré anu mapan kalayan fasilitas manufaktur ageung anu dioperasikeun ku perusahaan. Batré anu dihasilkeun dianggo dina rupa-rupa aplikasi kalebet kendaraan listrik, éléktronik konsumen sareng sistem panyimpenan énergi.