Didorong ku gelombang nétralitas karbon sareng éléktrifikasi kendaraan, Éropa, pusat listrik tradisional dina industri otomotif, parantos janten tujuan anu dipikaresep pikeun perusahaan batré listrik Cina angkat ka luar negeri kusabab gancangna kendaraan énergi énggal sareng paménta kuat pikeun batré listrik.Numutkeun data umum ti SNE Research, mimitian ti kuartal kaopat 2022, penjualan kendaraan listrik Éropa parantos naék sareng ngahontal tingkat luhur sajarah.Nepi ka satengah mimiti 2023, 31 nagara Éropa parantos ngadaptarkeun 1.419 juta kendaraan panumpang énergi énggal, paningkatan taun-taun 26.8%, sareng tingkat penetrasi kendaraan énergi énggal nyaéta 21.5%.Salian nagara-nagara Nordik anu gaduh tingkat penetrasi kendaraan listrik anu luhur, nagara-nagara Éropa utama anu diwakilan ku Jérman, Perancis, sareng Inggris ogé parantos ngalaman lonjakan penjualan pasar.
Nanging, éta diperhatoskeun yén di balik kamekaran gancang pasar kendaraan énergi énggal Éropa nyaéta kontras antara paménta pasar anu kuat pikeun produk batré listrik sareng kamekaran industri batré listrik Éropa.Ngembangkeun pasar batré kakuatan Éropa nyaéta panggero pikeun "game-breakers".
Konsep panyalindungan lingkungan héjo geus deeply rooted dina hate jalma, sarta kandaraan énergi anyar Éropa ngembang pesat.
Kusabab 2020, kendaraan énérgi anyar anu museurkeun kana konsép perlindungan héjo sareng lingkungan parantos ngalaman pamekaran ngabeledug di pasar Éropa.Utamana dina Q4 taun ka tukang, penjualan kandaraan listrik Éropa surged sarta ngahontal luhur sajarah.
Tumuwuhna gancang dina penjualan kendaraan énérgi énggal nyababkeun paménta ageung pikeun batré listrik, tapi industri batré kakuatan Éropa anu katinggaleun sesah nyumponan paménta ieu.Alesan utama naha industri batré kakuatan Éropa katinggaleun nyaéta téknologi kendaraan suluh asak teuing.Pausahaan mobil tradisional geus ngahakan up sagala dividends dina jaman suluh fosil.Inersia pamikiran anu kabentuk hese dirobih sakedap, sareng teu aya motivasi sareng tekad pikeun ngarobih dina waktos anu munggaran.
Kumaha carana ngajawab masalah kurangna batré kakuatan di Éropa?
Dina mangsa nu bakal datang, kumaha carana megatkeun kaayaan?Anu ngarecah kaayaan pasti aya jaman Ningde.CATL mangrupikeun produsén batré listrik anu unggul di dunya sareng aya dina posisi anu unggul dina panalungtikan sareng pamekaran téknologi, manufaktur, transformasi enol-karbon, sareng pamekaran lokal.
Dina hal panalungtikan sareng pamekaran téknologi, dugi ka 30 Juni 2023, CATL gaduh sareng ngalamar jumlahna aya 22,039 patén-patén domestik sareng asing.Dina awal 2014, Ningde Times ngadegkeun cabangna milik pinuh di Jerman, German Times, pikeun ngahijikeun sumberdaya lokal kualitas luhur pikeun babarengan ngamajukeun panalungtikan sarta pamekaran téknologi batré kakuatan.Dina 2018, pusat R&D Erfurt diwangun deui di Jerman pikeun ngajalankeun inovasi sareng pamekaran téknologi batré listrik lokal.
Dina watesan produksi jeung manufaktur, CATL terus hone kamampuhan manufaktur ekstrim na nahan hijina dua pabrik mercusuar di industri batré.Numutkeun data resmi ti CATL, laju gagalna batré kakuatan ogé geus ngahontal tingkat PPB, nu ngan hiji bagian per milyar.Kamampuhan manufaktur ekstrim anu kuat tiasa nyayogikeun suplai batré anu stabil sareng kualitas luhur pikeun produksi kendaraan énergi énggal di Éropa.Dina waktos anu sami, CATL parantos ngawangun pabrik kimia lokal di Jerman sareng Hungaria pikeun nyumponan kabutuhan pangembangan kendaraan énérgi énggal lokal sareng ngabantosan prosés éléktrifikasi komprehensif Éropa sareng perusahaan kendaraan énérgi énggal lokal angkat ka luar negeri.
Dina watesan transformasi enol-karbon, CATL sacara resmi ngarilis "strategi enol-karbon" na dina April taun ieu, ngumumkeun yén éta bakal ngahontal neutrality karbon dina operasi inti ku 2025 sarta neutrality karbon dina ranté nilai ku 2035. Ayeuna, CATL boga dua. milik pinuh sarta hiji joint venture pabrik batré enol-karbon.Taun ka tukang, langkung ti 400 proyék hemat energi diwanohkeun, kalayan pangurangan karbon kumulatif 450,000 ton, sareng proporsi pamakean listrik héjo ningkat kana 26,60%.Bisa disebutkeun yen dina hal transformasi enol-karbon, CATL geus di tingkat global ngarah dina hal tujuan strategis sarta pangalaman praktis.
Dina waktu nu sarua, di pasar Éropa, CATL ogé nyadiakeun konsumén jeung jangka panjang, localized layanan purna jual jaminan ngaliwatan pangwangunan saluran localized kalawan produk kualitas luhur, operasi alus teuing jeung jasa unggulan, nu ogé geus salajengna dirangsang ngembangkeun. tina ékonomi lokal.
Numutkeun data Panaliti SNE, dina satengah munggaran 2023, kapasitas dipasang batré listrik anu nembe kadaptar di dunya nyaéta 304.3GWh, paningkatan sataun-on-taun 50.1%;bari CATL accounted pikeun 36.8% tina pangsa pasar global kalawan laju tumuwuh sataun-on-taun 56.2%, jadi hiji-hijina pabrik Batré di dunya kalawan pangsa pasar tinggi misalna terus ngajaga posisi ngarah maranéhanana dina rankings pamakéan batré global.Dipercaya yén didorong ku paménta kuat pikeun batré listrik di pasar kendaraan énergi anyar Éropa, bisnis luar negeri CATL bakal ningali pertumbuhan anu ageung di hareup.
waktos pos: Sep-20-2023
